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Introduction : La CB500, réputée comme la plus fiable jamais conçue par un constructeur, est une machine polyvalente, au budget économique, destinée aux pilotes débutants. Elle fera le bonheur aux coursiers, aux citadins, aux motos-écoles, aux pilotes et autres aventuriers ! Les Chiffres : Cadre : Double berceau en acier Réservoir d’essence : 18 litres Hauteur de […]

Introduction : Après un break de 7 années, la XJ 600 est de retour, et elle se nomme la XJ6. Réputée comme la moto de débutant, c’est une moto facile d’accès, au coût raisonnable, bonne à tout faire, avec le bon dosage de puissance et une bonne gueule ! Les Chiffres : Cadre : Acier de […]

Introduction : Longtemps attendue, la Thruxton se dévoile enfin avec un vrai moteur, le 1200 de la Bonneville ! Ce café Racer mythique s’offre un millésime inédit, en plus de son fameux moteur, elle obtient une partie cycle affûtée, des pièces en alu un petit peu partout, un poids en baisse, et des assistances électroniques […]

Introduction : Réputée comme la machine de série la plus proche des motos de Rossi, de Biaggi et d’Olivier Jacque, la RS 250 est la dernière représentative des machines sans soupape qui a été fabriquée pour claquer des chronos ! Avec son rigide châssis en poutres d’aluminium, son bicylindre en V 2 temps issu de […]

Introduction : La Forty Eight, son appellation vient tout droit de son ! réservoir ! D’à peine 8 litres, il a été créé juste après la guerre, en 1948. Avec son gros twin culbuté, ses jantes de 16 pouces avec son pneu avant « King Size » et sa gueule d’enfer, cette Harley s’adresse aux jeunes Bad […]

Introduction : Après dix années où la SV 650 a sillonné nos rues, et après une seconde génération moins convaincante que la première, il était temps pour Suzuki de remplacer leur petit roadster ! La nouvelle SVF 650 appelée Gladius, est une machine idéale pour les débutants, avec un cadre et des jantes qui changent de […]

Introduction : Avec une partie cycle complètement revue, et ses carburateurs abandonnés pour la dernière génération d’injection de Suzuki, la SV 650 N garde néanmoins son caractère joueur et utilitaire, avec des atouts sportifs supplémentaires ! Les Chiffres : Cadre : Périmétrique en aluminium coulé Réservoir d’essence : 17 litres Réserve d’essence : 3,5 litres Hauteur […]

Introduction : La MT-07, la dernière nouveauté dans le clan des roadsters chez Yamaha. Une machine poids plume, fine et compacte munie d’un bicylindre de 700 cm3 dans un châssis agile, équilibré et stable. Le top pour les débutants dans le monde du 2 roues ! ! Les Chiffres : Cadre : Type Diamant en tubes […]