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Fiche_BMW S1000 RR HP4 2013_01
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Fiche – BMW S1000 RR HP4 2013…

Introduction : La version HP4, c’est une S1000 RR Haute Performance ! Voici donc la première machine de série dotée de suspensions pilotées, plus légère que le modèle de base, plus riche en aides électroniques et avec une déco’ spécifique Racing ! En clair, la firme bavaroise ne se relâche jamais, et elle nous le […]
Fiche_Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008_03
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Fiche – Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008…

Introduction : La réputation du faucon Japonais n’est plus à faire… Cette machine mythique n’est pas passée inaperçue lors de sa sortie en 1999, et c’est peu dire si cette réfection est attendue avec impatience ! La concurrence ne se laissant pas faire, il était temps pour Suzuki de remettre les pendules à l’heure avec […]
Fiche_Yamaha FZ1 1000 2006_01
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Fiche – Yamaha FZ1 1000 2006…

Introduction : Après la vieillissante Fazer 1000, il était temps pour Yamaha de nous faire connaître sa remplaçante. Et c’est chose faite avec un tout nouveau roadster musclé avec l’âme de la R1, la Yamaha FZ1 ! Il existe deux modèles disponibles, la FZ1 N, la version Naked pour les sportifs et la FZ1 S, la version […]

Fiche – Kawasaki Z750 2004…

Introduction : La Kawasaki Z750 2004 est le premier modèle Z750 d’une longue lignée ! Ce modèle a révolutionné le monde des roadsters avec un style affûté unique qui lui a permis de rencontrer un énorme succès. Le moteur n’est pas en reste avec des performances et une souplesse impressionnante. Le Z750 est le modèle que l’on […]
fiche_kawasaki-zx-6r-636-2003_02
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Fiche – Kawasaki ZX-6R 636 2003…

Introduction : La ZX-6R 636 de 2003 est entièrement tournée vers la performance pure. Avec la puissance de son freinage (elle est la première machine de série à recevoir des étriers de freins à fixation radiale utilisés en compétition), son train avant tranchant et diablement rassurant, son poids plume, son moteur prenant 16000 tours, et […]
Fiche_BMW R1200RT 2010_01
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Fiche – BMW R 1200 RT 2010…

Introduction : BMW nous avait déjà convaincu avec sa mise à jour de la R 1200 GS pour 2010, c’est maintenant la RT qui évolue mécaniquement avec ses nouvelles culasses à double arbre à cames ainsi que d’autres améliorations moteur ! Les Chiffres : Cadre : Treillis tubulaire en acier, moteur porteur Réservoir d’essence : […]
Fiche_Triumph 1050 Speed Triple 2011_01
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Fiche – Triumph 1050 Speed Triple 2011…

Introduction : Avec son nouveau double optique fidèle à la marque, une partie cycle 100% inédite, son bouillant 3 cylindres retravaillé, la nouvelle Speed Triple est prête à reprendre la tête des ventes après 16 ans d’existence, so British ! Les Chiffres : Cadre : Aluminium à deux longerons Réservoir d’essence : 17,5 litres Hauteur […]